Xe

Giảm Giá Đột Phá Trên Mẫu Xe Tay Côn Honda CB190TR Với Công Nghệ An Toàn Tiên Tiến

admin · 6 phút đọc · 17/08/2026 share
Giảm Giá Đột Phá Trên Mẫu Xe Tay Côn Honda CB190TR Với Công Nghệ An Toàn Tiên Tiến

Thị trường xe máy hiện nay đang chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt, với các hãng xe không ngừng giảm giá để thu hút khách hàng. Trong bối cảnh này, Sundiro Honda đã chính thức công bố mức giá mới 50 triệu đồng cho mẫu xe tay côn Honda CB190TR, gây bất ngờ cho nhiều người yêu xe.

Trước đây, mẫu xe này có giá lên tới 17.000 Nhân dân tệ, tương đương khoảng 64 triệu đồng. Mức giá giảm 14 triệu này không chỉ mang lại tin vui cho người tiêu dùng mà còn cho thấy chiến lược táo bạo của hãng trong việc gia tăng thị phần xe côn tay phổ thông.

Nâng cấp an toàn cốt lõi: Chuyển đổi từ hệ thống phanh ABS một kênh sang ABS hai kênh, kèm theo bộ ly hợp chống trượt.

Điều đặc biệt nhất trên CB190TR chính là hệ thống phanh. Honda đã thay thế phanh ABS một kênh trước đây bằng phanh ABS hai kênh cho cả hai bánh, một bước tiến đáng kể trong việc nâng cao độ an toàn cho người lái.

Hệ thống phanh ABS hai kênh này giúp người lái kiểm soát tốt hơn trên những đoạn đường trơn trượt hoặc trong tình huống phanh gấp, ngăn tình trạng bó cứng bánh xe, từ đó giảm thiểu nguy cơ ngã xe.

Cùng với đó, Sundiro Honda cũng trang bị bộ ly hợp chống trượt Slipper Clutch, mang lại hai ưu điểm đáng chú ý trong cuộc sống hàng ngày. Thứ nhất, lực bóp tay côn nhẹ hơn, giúp người lái thoải mái hơn khi di chuyển trong đô thị đông đúc.

Thứ hai, tính năng này cải thiện khả năng chuyển số, giảm thiểu hiện tượng dồn số gấp gây khóa bánh sau, giúp xe vận hành mượt mà hơn.

Động cơ 184cc dễ dàng kiểm soát: Động cơ xi-lanh đơn với công suất 12,3 kW và mô-men xoắn 16,2 Nm, lý tưởng cho người mới lái.

Về mặt hiệu suất, CB190TR trang bị động cơ xi-lanh đơn 184cc, làm mát bằng không khí, có hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI, cho công suất tối đa 12,3 kW cùng mô-men xoắn cực đại 16,2 Nm.

Dù thông số này không quá ấn tượng, nó vẫn đáp ứng tốt nhu cầu thực tế với khả năng vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu. Động cơ này mang lại cảm giác lái thoải mái, giúp tay lái mới dễ dàng làm quen trên đường phố hoặc trong các chuyến dã ngoại cuối tuần.

Bên cạnh đó, dung tích bình xăng được nâng cấp từ 10,5 lít lên 12 lít, giúp CB190TR có khả năng di chuyển liên tục lên đến gần 500 km chỉ với một lần đổ xăng, một điểm cộng lớn cho những chuyến đi dài.

Về mặt thiết kế, xe vẫn giữ được vẻ đẹp cổ điển với đèn pha LED dạng tròn kết hợp với những chi tiết góc cạnh trên bình xăng, thể hiện rõ tiêu chuẩn chất lượng cao của Honda.

Cải tiến tiện ích và khoảng cách di chuyển: Bình xăng tăng lên 12 lít cho hành trình tối đa 500 km, kèm giảm xóc sau tùy chỉnh 3 nấc tải trọng, chiều cao yên 791mm.

Chiều cao yên xe ở mức 791mm, kết hợp với trọng lượng 142kg giúp tạo tư thế ngồi lái thoải mái, ngay cả với những người có vóc dáng nhỏ nhắn cũng có thể dễ dàng chống chân và điều khiển xe. Hệ thống giảm xóc monoshock phía sau cho phép tùy chỉnh 3 nấc tải trọng, mang lại cảm giác êm ái khi chở thêm người.

Giả sử mẫu xe CB190TR được các đại lý tư nhân nhập khẩu về Việt Nam, chắc chắn sẽ tạo ra sự thay đổi lớn trong phân khúc xe côn tay. Người tiêu dùng Việt vốn yêu thích thương hiệu Honda vì độ bền bỉ và tính tiết kiệm.

Thiết kế tân cổ điển chất lượng: Kiểu dáng neo-retro cùng đèn tròn cổ điển, bề mặt hoàn thiện sơn xe đạt tiêu chuẩn cao của Honda.

Giá niêm yết khoảng 50 triệu đồng là một lợi thế lớn. Ngay cả khi cộng thêm các khoản phí nhập khẩu, giá xe tại Việt Nam vẫn sẽ ở mức hợp lý, từ 65 đến 75 triệu đồng, tạo sức ép lên các đối thủ như Yamaha XS155R và Honda CB150R.

Mặc dù động cơ 184cc yêu cầu bằng lái A2 (hoặc bằng A mới), nhưng người dùng sẽ được hưởng lợi từ một mẫu xe có dung tích lớn hơn, phong cách cổ điển hơn và trang bị tận tụy với ABS hai kênh và ly hợp chống trượt.

Mức giá hợp lý của CB190TR sẽ khiến những người đang có ý định mua dòng xe underbone như Honda Winner R hay Yamaha Exciter 155 VVA phải suy nghĩ lại, vì chỉ cần nhích ngân sách một chút đã có thể sở hữu một chiếc xe tay côn đầy phong cách. Tuy nhiên, động cơ làm mát bằng không khí vẫn là rào cản lớn nhất mà người tiêu dùng cần cân nhắc.

Trong điều kiện nắng nóng và tắc đường tại các thành phố lớn như Hà Nội hay TP. Hồ Chí Minh, việc lựa chọn động cơ làm mát bằng không khí có thể làm nhiều người lo ngại hơn so với động cơ làm mát bằng dung dịch.

Dù còn tồn tại một số rào cản về bằng lái và động cơ, sự xuất hiện của CB190TR với kiểu dáng cổ điển, được trang bị ABS hai kênh và ly hợp chống trượt với mức giá hấp dẫn minh chứng cho sức mạnh cạnh tranh trong ngành xe máy. Nhu cầu của người tiêu dùng đang thúc đẩy các hãng xe nâng cấp sản phẩm và điều chỉnh giá cả hợp lý hơn, mang lại lợi ích cho khách hàng.

Để tìm hiểu thêm về những mẫu xe tay ga mới và công nghệ an toàn hiện đại, bạn có thể tham khảo bài viết SYM JEPARDO 300: Đột Phá Trong Thế Giới Xe Tay Ga Phân Khối Lớn. Bài viết này đưa bạn vào những phát hiện thú vị về mẫu xe tay ga mới với thiết kế thể thao và các tính năng an toàn tiên tiến.

Ngoài ra, nếu bạn quan tâm đến thông tin mới nhất về ngành xe máy điện, hãy đọc ngay bài viết Nuen Moto Tạm Dừng Dự Án Xe Máy Điện: Khách Hàng Được Hoàn Tiền Cọc. Bài viết sẽ giải thích về quyết định tạm dừng và các khía cạnh tương lai của hãng này trong ngành xe máy.

Bên cạnh đó, việc hiểu rõ Những Quy Định Mới Về Xử Phạt Vi Phạm Giao Thông: Điều Cần Biết Để Bảo Vệ Trẻ Em cũng rất quan trọng. Bài viết này sẽ cung cấp cho bạn thông tin về các quy định mới liên quan đến an toàn giao thông và cách bảo vệ trẻ em khi tham gia giao thông.

info
Lưu ý kỹ thuật

Thông tin sản phẩm và thông số kỹ thuật mang tính tham khảo. Hiệu năng thực tế phụ thuộc cấu hình, firmware và môi trường sử dụng. Không thay thế tư vấn kỹ thuật chuyên sâu.