Trung Quốc Triệu Hồi Hàng Triệu Xe Ô Tô Do Vấn Đề An Toàn

Trong bối cảnh nền công nghiệp ô tô ngày càng phát triển, Trung Quốc đang đối diện với một đợt triệu hồi xe ô tô quy mô lớn nhất trong lịch sử. Sự việc này diễn ra khi chính phủ nước này thực hiện các biện pháp thắt chặt quy định an toàn với những chiếc xe đang chạy trên đường.

Hiện tại, 11 nhà sản xuất ô tô đã phải triệu hồi gần 4,3 triệu phương tiện, đánh dấu đợt triệu hồi lớn nhất từ trước đến nay tại Trung Quốc. Theo nguồn tin từ Reuters, nguyên nhân dẫn đến đợt triệu hồi này chủ yếu liên quan đến tay nắm cửa ẩn, điều này có thể gây nguy hiểm cho hành khách trong trường hợp khẩn cấp.

Các tay nắm cửa bị chỉ trích vì độ khó nhận diện khi có màu sắc tương đồng với nội thất của xe, khiến cho việc mở cửa trong tình huống khẩn cấp trở nên khó khăn. Trong số các doanh nghiệp bị ảnh hưởng, Tesla chiếm tỷ lệ cao nhất với khoảng 2,98 triệu chiếc Model 3, Model Y, Model S và Model X.

Giải pháp được Tesla đưa ra là bổ sung nhãn cảnh báo cho vị trí tay nắm cửa và cập nhật phần mềm qua mạng để nâng cao hiệu quả mở cửa khẩn cấp. Theo dự kiến, đợt triệu hồi này sẽ được thực hiện từ ngày 25 tháng 9 tới.

Khác với Tesla, một số thương hiệu như Xiaomi cũng bị ảnh hưởng nghiêm trọng, dự kiến triệu hồi khoảng 390.000 xe, trong khi Leapmotor và Xpeng cũng có số lượng xe bị triệu hồi không nhỏ.

Nỗ lực này được thực hiện trong bối cảnh thị trường xe điện cạnh tranh khốc liệt, các cơ quan chức năng Trung Quốc không ngừng tăng cường sự kiểm soát đối với an toàn và tiêu chuẩn chất lượng của ô tô. Đặc biệt, việc siết chặt quy định về tay nắm cửa ẩn sẽ có hiệu lực hoàn toàn từ năm 2027.

Tại Mỹ, tương tự, hệ thống mở cửa tự động cũng đang được xem xét trước lo ngại về an toàn cho hành khách trong trường hợp mất điện. Đầu năm nay, Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Mỹ (NHTSA) đã đồng ý với một đề xuất xây dựng tiêu chuẩn an toàn mới nhằm bảo đảm hành khách có thể thoát ra ngoài ngay cả khi phương tiện gặp sự cố mất nguồn.